วันที่ 15 มิ.ย. 69 เวลา 14.00 น. สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 5 ได้จัดประชุมแก้ไขปัญหาวินรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะร่วมกับสมาคมผู้ขับรถ จักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) รับจ้างสาธารณะ โดยมีนายสันติฯ นายกสมาคม สมาคมฯ โดยนายเฉลิมฯ และตัวแทนผู้ขับขี่วินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง



โดยมีนายชีพ น้อมเศียร รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เป็นประธาน พร้อมด้วยผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ผลการประชุม ดังนี้
1. การแก้ไขปัญหาการขึ้นทะเบียนผู้ขับรถจักรยานยนต์สาธารณะ สมาคมฯ ขอให้กรมการขนส่งทางบก เร่งรัดการเปิดรับลงทะเบียนรถจักรยานยนต์สาธารณะ และขอให้ปรับปรุงข้อมูลสถิติการขึ้นทะเบียน (จำนวนวินและผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สาธารณะ) และข้อมูลวินรถจักรยานยนต์ผ่านแอปพลิเคชัน โดยให้แยกแต่ละแอปฯ บนเว็บไซต์กลุ่มสถิติการขนส่งของ กรมการขนส่งทางบก และให้มีความถูกต้องเป็นปัจจุบัน



ทั้งนี้ มอบหมายให้ สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 5 ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการดำเนินการต่อไป
2. การแก้ไขปัญหาวินรถไฟฟ้าใต้ดินลุมพินีประตู 2 เขตสาทร ในเขตความรับผิดชอบของ สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 1 สมาคมฯ ขอให้คณะอนุกรรมการประจำเขตสาทร ลงพื้นที่บังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวดและเคร่งครัด
3. การแก้ไขปัญหารถจักรยานยนต์รับจ้างผิดกฎหมายวินกุหลาบแดง เขตจตุจักร วินเลิศแก้ว วินข้างตึกสิงห์ เขตห้วยขวาง รวมถึงวินรถจักรยานยนต์รับจ้างผิดกฎหมาย (วินเถื่อน) อื่นๆ ในเขตความรับผิดชอบของ สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 5 สมาคมฯ เรียกร้องให้บังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวดและเกิดประสิทธิผลอย่างเป็นรูปธรรมที่ชัดเจน ในการนี้ สมาคมฯ มีข้อเสนอแนะให้เชิญผู้แทนวินหรือผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สาธารณะในกลุ่มดังกล่าว เข้าร่วมประชุมหารือเพื่อสร้างความเข้าใจในเงื่อนไขกติกาเดียวกัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อจัดระเบียบให้ถูกต้อง และมิได้มีเจตนาที่จะยกเลิกหรือเพิกถอนวินดังกล่าว ทั้งนี้ มอบหมายให้ สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 5 ดำเนินการเชิญหัวหน้าวินมาประชุมหารือ เพื่อชี้แจงนโยบาย ข้อกำหนดทางกฎหมาย และแนวทางการปฏิบัติให้ถูกต้องตามระเบียบของทางราชการต่อไป
4. เรื่องรถจักรยานยนต์รับจ้างผ่านแอปพลิเคชันที่มีกระเป๋าสัมภาระ และปล่อยรถไฟฟ้าให้เช่าขับรับส่งผู้โดยสารผิดกฎหมาย สมาคมฯ ขอติดตามความคืบหน้าและผลสรุปการประชุมร่วมกับผู้ให้บริการแพลตฟอร์ม
5. การตรวจสอบผลการจัดสรรเงินช่วยเหลือในโครงการ DLT พร้อมซัปพอร์ต สมาคมฯ ได้นำเสนอประเด็นกรณีผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สาธารณะที่ดำเนินการลงทะเบียนถูกต้องตามระยะเวลาที่กำหนด แต่เมื่อตรวจสอบสถานะกลับพบว่าไม่ได้รับสิทธิ์ และขอความชัดเจนในแนวทางการดำเนินงานดังกล่าว กรมการขนส่งทางบก ได้ชี้แจงว่า มิได้มีการตัดสิทธิ์ผู้ลงทะเบียนกลุ่มดังกล่าวแต่อย่างใด แต่แนวทางการดำเนินงานต้องผ่านกระบวนการตรวจสอบข้อมูลอย่างละเอียดรอบคอบ เพื่อป้องกันความผิดพลาดและรักษาประโยชน์สูงสุดของราชการและผู้มีสิทธิ์ โดยปัจจุบันข้อมูลรายชื่อดังกล่าวยังคงอยู่ระหว่างกระบวนการพิจารณาตรวจสอบสิทธิ์
6. เรื่องเครื่องแบบผู้ขับรถจักรยานยนต์รับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน สมาคมฯ ขอทราบรูปแบบของเสื้อกั๊กหรือเสื้อคลุมของผู้ให้บริการแพลตฟอร์ม ประกอบด้วย inDrive Bolt และ Fingogo
